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Wer sind wir ?

Tatsächlich kurz vor Weinachten 2006 geschaffen, ist der Dienst Paris Calèches die Frucht des Willens eines Mannes, einer langen Vorbereitung und der Tatsache, daß Anzahl von internationalen Metropolen diesen Leistungstyp seitdem stark lange anboten, während Paris ultimative romantische Stadt, schlug es nicht vor.In der Tat schien es naheliegend, den Gründer Philippe Delon, zu Beginn des einundzwanzigsten Jahrhunderts, Kutschfahrten in der Französische Hauptstadt für Touristen und Parisern selbstverständlich vorzuschlagen waren.

In 1965 verschwunden (die letzte cochere Rachel DORANGE amtierte am Kreisverkehr der Champs-Élysées), die Kaleschen waren im Heiligkeitsgeruch am Anfang der 70er Jahre nicht mehr, während Paris das Königreich des Autos wurde, in dem Maße wie die Verkehrsachsen, manche die Ringstraße oder die Kais, die schnellen Wege wurden. In den 80er und 90er Jahren wurden einige Wiedereinführung Versuche erfolglos aufgrund mangelnder administrativen und politischen Konsens.

Im Januar 2003, in der Schaffung und der Unternehmensführung erprobt, fing Philippe Delon die Konsultation von gewählten Vertretern, von territorialen Beamten, von Polizei an sowie von ministeriellen Kabinetten, um die Stimmung unterschiedlicher Beteiligter auf diesem Thema zu kennen.Die Aufnahme war erstaunlicherweise positiv, in der Phase mit der Aufkommen des sanften Verkehrs, der dauerhaften Entwicklung oder des Interesses für die erneuerbare Energie. 4 Gesprächsjahre und 150 Verabredungen später, der Bürgermeister von Paris Bertrand Delanoë und der Innenminister der Epoche Nicolas Sarkozy unter anderen, der ihre Prinzipienvereinbarung gegeben hat, war erste Kalesche in Paris am Fuß des Eiffelturmes am 23. Dezember 2006 wieder eingeführt.

Trotz der Versuche von Parkverbot am Fuß des Eiffelturmes, vom Kommissariat des 7. Bezirkes von Paris im Mai 2007 und Juni 2008 ausgestrahlt, trotz der Übertretungen, die aufgestellt wurden für " Übung eines Handels in öffentlichen Anlagen ohne Genehmigung " von den Sicherheitskräften Paris im Einverständnis mit der Leitung der Parks, der Gärten und der Grünanlagen im Juni und Juli 2008, zu einer Untersagung tatsächlich führend, auf den Reitwegen "Champs de Mars" zu zirkulieren, und ein Verfahren vor dem zu einem Freispruch führenden Polizeigericht, der erste und einzige dauerhafte berufliche Dienst von Kaleschen in Paris hat seine Nützlichkeit, seine Zuverlässigkeit und seinen Anpassungsfähigkeit im Verkehr von nun an gezeigt.

Pride - Alexandre III

Einige Zahlen

Janvier 2018 :

  • 58000 in Paris durchgelaufener Kms
  • 68000 spazierengeführte Touristen
  • 9900 Putzstunden (ist der Kutscher auch einen Fahrer genannt)
  • 2600 Anwesenheitstage in Paris (verfügbarer Dienst 5/7 im Jahr)
  • 4 Pferde
  • 3 Kaleschen
  • 3 Anhänger
  • 1 Van für Pferde