Français English Español deutsch italiano português русский हिंदी 中国的 日本の Flags

О нас

Служба Paris Calèches, действительно созданная накануне Рождества 2006 года, обязана своим появлением воле одного человека, длительной подговоке и тому факту, что подобные услуги уже давно существовали в большинстве крупных городов всего мира, а в Париже, самом романтическом из них, такого не было. Так что накануне XXI-го века Филипп Делон со всей очевидностью понял, что предложение прогулкок в конном экипаже по французской столице - дело само собой разумеющееся.

Конные экипажи, вышедшие из употребления в 1965 году (последняя женщина-кучер Рашель ДОРАНЖ катала посетителей на площади у Елисейский Полей), постепенно были вытеснены в начале 70-годов автомобилями по мере того, как Париж становился их царством, а крупные транспортные артерии - кольцевая дорога или набережные - становились скоростными. В 80х - 90х годах несколько попыток вернуть экипажи потерпели неудачу в силу административных и политических разногласий.

В январе 2003 года Филипп Делон, опираясь на свой опыт создания и управления предприятием, начал консультации с депутатами, территориальными чиновниками, полицией и кабинетами министров, желая определить круг влиятельных лиц по этому вопросу.Он встретил на удивление благосклонный прием с переходом к более размеренному движению, политике долгосрочного развития и интересу к возобновляемым источникам энергии.После 4 лет обсуждений и 150 встреч Мэрия Парижа, сам мэр Бертран Деланоэ и тогдашний Министр Внутренних дел Николя Саркози среди прочих, дали свое принципиальное согласие, и первый 23 декабря 2006 года первый конный экипаж вернулся в Париж к подножью Эйфелевой башни.

Несмотря на попытки в мая-июне 2007 года комиссариата 7 округа Парижа запретить стоянку у подножья башни, на штрафы, выписанные за «занятие коммерческой деятельности без разрешения в общественном парке» силами порядка города Парижа с согласия Дирекции парков, садов и зеленых насаждений в июне-июле 2008 года, что вылилось в запрет на передвижение по аллеям для наездников Марсового поля (??) и ничего не давший судебный процесс в Парижском суде, первая и единственная профессиональная служба конных экипажей Парижа уже успела доказать свою полезность, надежность и умение встраиваться в дорожное движение.

Pride - Alexandre III

Некоторые цифры:

Janvier 2018 :

  • 58000 км по Парижу
  • 68000 туристов, воспользовавшихся услугой
  • 9900 часов тур (кучер также носит название тургида)
  • 2600 дней присутствия в Париже (услуга доступна 5 дней из 7 круглый год)
  • 4 лошадей
  • 3 экипажей
  • 3 платформ-прицепов
  • 1 тяжелых грузовиков